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8日系新节能车:1升油跑40公里

     丰田汽车将于年内上市一升汽油可行驶40公里以上的混合动力车(HV)新款“普锐斯”。与10年前相比,燃效将提高30%以上。马自达最早也将于2020年向市场投放配备新款汽油发动机的车型,也力争一升油行驶40公里。日本车企之所以积极提高汽车燃效是为了应对欧洲等全球各地日益强化的汽车环保规定。同时也考虑通过对现处于全球最高水平的燃效技术进一步升级,以在与海外大型车企开展的环保车开发竞争中占据优势。另外,本田也将加快推进在进入发动机前,预先将空气和燃料混合、同时以火花塞提高燃烧效率的技术的实用化。而日产汽车则正在开发采用以纯电动汽车“LEAF(中国名:聆风)”培育的电池技术的小型混动车。铃木和大发工业也力争使轻型汽车的燃效达到40公里。
 今后,在环保规定日趋严格的背景下,全球车企很难在汽油、混动、纯电动和燃料电池等车型方面全方位投入经营资源。丰田和德国宝马(BMW)2011年在环境技术方面展开了作。如果日本企业在应对燃效和尾气规定方面领先一步,以新一代环境技术为核心,与海外巨头的合作有可能取得进展。