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铁路照片采集(203)JR东日本中央线快速201系列列车

前回、大前回一直在介绍在JR西日本活跃的201些列列车。今天我们将特意介绍一直活跃在中央线的JR东日本列车,将见到很多照片,这些照片是2005年在御茶水车站附拍摄的,经过了四个半世纪的风雨沧桑,我们终于看到了201系列列车的正面目。前些年他替换了E233系列列车。

列车基本情况

JR东日本201系列列车

201系列列车时国铁时代既1979年(昭和54年)开发出来的直流通勤形列车,被投入到中央线进行试行,之后1981年开始大量生产,之后首都圈的中央线和中央综武高速线以及京阪神的通勤线都开始使用该系列列车。使之后晶闸管电子断路器控制系统的使用,实现了电力再生制动,节省了大量的能源。由于非接触式的控制系统的使用对于免维护系统做出了巨大贡献。一直活跃的中线快车,是E233系列列车替换而成的,2012年隐退。JR东日本最后剩余的是京叶线的车辆。2011年6月隐退。现在一直活跃的JR西日本大阪环线、关西本线,2008年开始投入使用后成为东线的主力车辆001