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JR西日本221系列车、在大和路快速等京阪神快速、普通列车活跃中。

大和路快速使用直流近郊型电车221系。同系列1990年代在东海道山阳干线的新快速成为了主力车辆,为新快速的服务服务做出了很大的贡献。现在在京阪神地区的快速、普通列车中有很收欢迎。从亮相到经过了四世纪发展,车辆的更新也在不断进行中。
车辆信息
JR西日本221系
基本信息
作为承担着JR西日本的一部分形象的车辆,1989年出道。到1992年预计474两列车将被投入,东海道山阳干线(琵琶湖线、JR京都线、JR神户线)的新快速,关西本线(大和路线)的大和路快速成为了主力车辆。新式的列车具有新快速的主力117系高速行驶性能(最高运营速度120公里/ h)、同时配备一边3个门、转换交叉座椅设备。
新快速的运用在2000年3月结束。现在以大和路快速为首,在东海道山阳干线的快速,奈良线的京师路快速等地区活跃着。另外,全车辆为对象,客人室内的安全性提高和以无障碍式对应为目的的更新在进行中。